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2024-09-18
一、潤滑故障的預防措施
1.導軌
要使導軌潤滑良好,應做到:保證導軌加工精度和動靜導軌的接觸面積;正確選擇潤滑溝槽的形狀和尺寸,合理布置進油孔位置根據(jù)考慮載荷、運動速度、導軌布置方式等選擇適用的導軌油。
2.齒輪
一般齒輪的工作特點是接觸應力大、速度低,在嚙合區(qū)域流體潤滑膜難以形成。齒面的潤滑狀態(tài),主要是邊界潤滑和混合潤滑。齒面破壞形式,主要是黏著磨損(膠合)、疲勞點蝕和磨料磨損。保證潤滑,主要靠在齒面上形成的吸附膜和反應膜。吸附膜可以降低磨擦系數(shù)和摩擦力;反應膜可以防止膠合。保證吸附膜和反應膜主要靠深度精制的基礎油和優(yōu)質(zhì)、適量的極壓、抗磨添加劑。
做到下面兩點,齒輪潤滑就能得到保證。
①正確先用齒輪材料、精度。齒輪材料、配合精度、表面粗糙度是齒面形成良好潤滑油膜的硬條件;
②選擇合適的潤滑油。根據(jù)齒輪工作環(huán)境、齒面載荷、運動特點、摩擦形式選擇利于摩擦面形成穩(wěn)定動壓油膜的潤滑油種類、牌號。對于低速重載齒輪,要考慮齒輪沖擊、冷卻,選擇具有極壓抗磨性潤滑油。
3.滾動軸承
①正確選擇軸承的種類、型號;
②安裝時考慮軸承方向、載荷特點、運轉(zhuǎn)方式;
③選擇合適的潤滑油勃度,保證潤滑油的油質(zhì)、油量,注意消除潤滑油中的機械雜質(zhì);
④不同工作環(huán)境的滾動軸承使用的潤滑油種類不同,工作溫度在50~100℃之間,機械設備軸承采用鈉基潤滑脂或鈣基潤滑脂(普通黃油),工作溫度在100~150℃之間,機械設備軸承采用二硫化鉬鋰基脂。
4.密封裝置
接觸式密封時,密封裝置要保持穩(wěn)定狀態(tài),使接觸磨擦面形成一層油膜,依靠油膜起潤滑密封作用。密封磨擦面上的微小損傷和變形直接影響油膜的形成和穩(wěn)定性,造成漏油,導致機械裝置損壞、失效,在應用密封裝置時,應充分考慮潤滑油性質(zhì)、壓力、溫度、滑動速度、密封材料與潤滑油的適用性溶脹性、收縮性。
5.潤滑油的液位
正常保持在油標的上下刻線之間,不能太少,太少會造成部分齒輪、軸承接觸不到潤滑油,形不成油膜,而出現(xiàn)干摩擦;也不能太多,太多,齒輪及軸承等運轉(zhuǎn)部件增加運行阻力,耗電增加,潤滑油因不斷“攪拌”而升溫,散熱空間相對減小,油溫升高,翻度下降,油膜變薄,摩擦表面的正常潤滑狀態(tài)遭到破壞,加劇了設備的磨損。
6.加注潤滑油之前,必須過濾
因為成品潤滑油可能存在雜質(zhì),會破壞潤滑油膜的形成和穩(wěn)定性。為了節(jié)省成本,除了磨合期更換下來的潤滑油由于雜質(zhì)較多,受污染嚴重,而不可再次利用外,其它時間更換下來的潤滑油經(jīng)過沉淀、過濾后可再次使用。
二、潤滑故障的監(jiān)控
潤滑故障在即將發(fā)生或剛開始發(fā)生之時,機械零部件會在溫度、噪聲、振動、金屬磨粒等方面表現(xiàn)出與正常時不同的狀態(tài),因此采用監(jiān)控、測量儀器檢測設備,及時了解異常狀態(tài),能有效預防潤滑故障。
1.溫度
設備摩擦部位在潤滑良好時運動,摩擦力小,發(fā)熱量少,溫度低。當潤滑不良時,摩擦力、發(fā)熱量增大,高溫會直接造成燒結(jié)、黏咬。因此,測量磨擦部位及其附近的溫度具有重要意義。可使用單玻璃棒溫度計、紅外線非接觸式溫度計或帶自動監(jiān)控裝置的溫度計測量溫度。
2.噪聲與振動
機械設備運動摩擦副在使用中發(fā)生損傷時,會發(fā)生與正常運轉(zhuǎn)不同頻率的振動和噪聲。噪聲與振動的增大,是潤滑故障的開始。可用聲級測量噪聲聲壓,用振動計測量振幅,通過分析比較測量結(jié)果作出判斷,及早發(fā)現(xiàn)潤滑故障,采取措施把潤滑故障程度降到最低。
3.軸的振動
當軸上軸承發(fā)生摩損時,間隙變大,軸振動加劇,用非接觸式儀表測量旋轉(zhuǎn)軸的振動頻率和振幅,能及時防止故障發(fā)生。
4.金屬磨粒的測量
人們早就發(fā)現(xiàn),大磨粒一旦發(fā)現(xiàn),可能在幾小時內(nèi)即會形成嚴重損壞,特別對高速、大負荷,振動較大和高溫下工作的裝備,大磨粒影響更為突出。故而對設備金屬磨粒保持正常監(jiān)控非常重要,設備運轉(zhuǎn)時,正常磨損產(chǎn)生金屬磨粒與發(fā)生潤滑故障時產(chǎn)生的磨粒數(shù)量、形狀不同,不同材料的磨粒成分也不同。
5.設備磨合階段的潤滑
設備的磨損分為磨合階段、穩(wěn)定磨損階段和劇烈磨損階段在磨合階段,機械磨損較大,磨粒大且多,摩擦發(fā)熱嚴重,此時應加大換油頻率,使磨屑隨潤滑油的更換而排出。
采取以上措施,因潤滑造成的設備事故會大幅度下降,能有力地保證生產(chǎn),延長設備的使用壽命,降低維修成本。
(來源:壓縮機技術(shù))